Ferrari 308 GTB Carter Secco '76 CH9465

Referentie: ch9465 Merk: Ferrari Model: 308 GTB Carter Secco '76 Type: coupe Bouwjaar: 1976 KM: 57688 Cilinderinhoud: 2926 Versnellingen: manueel Stuur: links gestuurd Eerste serie Oorspronkelijk had deze wagen een polyester carrosserie, maar later is deze vervangen door een metalen carrosserie Niet gerestaureerd en aan de kant gehouden voor lange tijd Zeldzaam en presenteert goed, voor op de weg te gaan groot onderhoud nodig Originele ‘dry sump’ uit de competitie afgeleide motor De Ferrari 308 GTB, de gelijkaardige 208 en de latere 328 vormden de 8-cilinder klasse van het modellengamma van het merk. De 308 verving in 1975 de 246 Dino en werd in 1985 gefacelift en opgevoerd tot 328. In 1989 werd het model vervangen door de Ferrari 348. De 208 was een 308 met een verlaagde cilinderinhoud. Deze versie werd om fiscale redenen gemaakt en om diezelfde reden ook in een beperkt aantal landen verkocht. De 308 werd door Pininfarina getekend en voorgesteld op het Autosalon van Parijs in 1975 als uitbreiding op de Dino 308 GT4. De 308 GTB was een strikte tweezitter met agressieve lijnen en werd al de mooiste Ferrari genoemd. Technische gegevens Carrosserie Lengte (cm): 430 Breedte (cm): 180 Hoogte (cm): 118 Wielbasis (cm): 234 Gewicht (kg) : 1380 Mechaniek Motor: V8 2926 cc, achterin Kleppen: 16 Benzine systeem: 4 Weber carburatoren Versnellingsbak: manueel, 5 trappen Overbrenging: aan de achterwielen Maximum vermogen: 255 pk bij 7600 t/m Maximum koppel: 284 Nm bij 5000 t/m Topsnelheid : 250 km/h Oldtimerfarm: Oldtimerfarm is gespecialiseerd in verkoop in opdracht van oldtimers en collectiewagens en we zijn fier u deze wagen te mogen aanbieden. Centraal gelegen, in België, te 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, op 1 uur van Frankrijk, 1,5 uur van Nederland en 2,5 uur van Duitsland, kunt u deze wagen bewonderen tesamen met de +300 andere collectiewagens die we aanbieden. Onze jarenlange expertise staat ter beschikking van wie in vertrouwen en degelijk geadviseerd zowel een wagen wenst te verkopen als aan te kopen. Wij verkopen in consignatie en geven – in alle transparantie – advies aangepast aan uw wensen, ervaring en kennisniveau. Inspectie op de brug en testrit zijn hierbij vanzelfsprekend en kosteloos. Prijzen zijn alles inbegrepen, meestal BTW niet-aftrekbaar, vrij van import- of andere belastingen binnen de Europese Unie. Wij kunnen, indien gewenst, voorzien in Belgische, Franse of Nederlandse technische keuring. Levering (wereldwijd), stalling, onderhoud en herstelling behoren tot onze core-business. Op onze website vindt u per wagen een zeer uitgebreide fotoreportage (+100 foto’s). Voor een uitgebreidere beschrijving, een gedegen advies en met al uw vragen kunt u uiteraard telefonisch, via e-mail of mits een bezoek bij ons terecht. Oldtimerfarm is geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u (zonder afspraak). Op zondag zijn we gesloten en op maandag enkel op afspraak te bezoeken. We kijken er naar uit u te mogen verwelkomen! Informatie en prijzen onder voorbehoud van wijzigingen en/of drukfouten. Meer info over onze privacy, GDPR en cookie policy: https://www.oldtimerfarm.be/privacy_policy_oldtimerfarm.pdf Contacteer ons: Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be Oldtimerfarm uit Aalter verkoopt ook graag uw oldtimer of collectiewagen in opdracht. Voor meer informatie hierover kunt u contact opnemen met Xavier of Olivier. Volgende afspraken op beurzen: • 06/07/2025 Oldtimers and coffee • 01/08/2025 Afterwork @ Oldtimerfarm • 30-31/08/2025 Opendeur Weekend • 06-07/09/2025 DePanne4Cars 2025 https://www.oldtimerfarm.be/nl/events.php Premières séries Fournie d’origine en polyester, changé après avec caisse en métal plus récente Non-restaurée et réservée pendant plusieurs années Rare, et en bonne presentation, avant de prendre la route elle aura besoin d'un grand entretien Moteur original ‘dry sump’ dérivé du moteur compétition La Ferrari 308 (GTB ou GTS) est un coupé 2 places construit entre 1975 et 1985. Les premières versions à 4 carburateurs Webber 40DCNF et à coque en polyester, construites à 808 exemplaires, firent place aux modèles à caisse en acier de 1977 à 1985. Le modèle est représentatif des GT à moteur V8 (berlinette), l' « entrée de gamme » de Ferrari ; il se base sur l'architecture de la Dino et donnera naissance à une lignée de sportives très nerveuses : 348, F355, 360, F430 et 458 déclinées par la suite en version Challenge ou Scuderia (version dite « light », c'est-à-dire plus légère et plus puissante que la version de série). Données techniques Carrosserie Longueur (cm): 430 Largeur (cm): 180 Hauteur (cm) : 118 Empattement (cm) : 234 Poids (kg) : 1380 Mécanique Moteur : V8 2926 cc, à l'arrière Soupapes : 16 Carburation : 16 Boîte de vitesses : manuelle, 5 rapports Transmission : aux roues arrière Puissance maximum : 255 chevaux à 7600 t/m Couple maximum : 284 Nm à 5000 t/m Vitesse maximum : 250 km/h Oldtimerfarm : Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule. Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés. Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier. Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite. Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer ! Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be Prochains rendez-vous aux salons: • 06/07/2025 Oldtimers and coffee • 01/08/2025 Afterwork @ Oldtimerfarm • 30-31/08/2025 Opendeur Weekend • 06-07/09/2025 DePanne4Cars 2025 https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php